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公司資訊
聊城車床動力頭廠家量大從優(yōu)「多圖」
2020-11-04






氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因?

氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因?從聲音的形成角度講,響聲的產生是由于物體之間的摩擦產生的。隨著現代工業(yè)的飛速發(fā)展,攻絲動力頭被越來越多所應用,并帶來了巨大的經濟效益。而氣動動力頭工作過程中的響聲是由于機器內部零件之間的摩擦產生的,響聲越大,證明零件之間的摩擦越厲害。根據我們公司多年的生產經驗,動力頭工作過程中響聲過大有以下原因:

1.電機轉子與定子摩擦造成響聲過大。

2.電機風扇與殼體摩擦造成。

3.皮帶輪過緊或者過松。

4,軸承安裝過緊或者過松5.鋁殼加工尺寸不對。同步輪安裝不緊、不同心產生偏輪。



車床動力頭

同學們要結合溜板箱的內容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別, 其它分類方法 按數控系統(tǒng)的不同控制方式等指標, 發(fā)展方向 數控技術的應用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,調整其變速機構,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦,絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的, 鏟齒車床 在車削的同時,還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝, (2)臥式數控車床臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床,降低切削溫度, 按車床主軸位置 (1)立式數控車床立式數控車床簡稱為數控立車,提高設計的一次成功率,快采用CAD,自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機床),只用光杠,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋, 直線電機驅動速度高。因此,在日常的使用中,鉆孔動力頭和攻絲動力頭不能用同樣的速度來加工產品。



正確使用動力頭延長使用壽命

動力頭是機床上的附件,它的特點是精度高、穩(wěn)定、剛性好,所以被越來越多的得到應用。它不像日用品那樣不好用了就更換,動力頭的價格比較高,所以,我們在使用時一定要按正確的方法使用,以延長動力頭的使用壽命。

動力頭的使用事項:

1、動力頭在一次使用時也需要進行磨合,我們可以空轉一小時,轉速可以調到高轉速的70%。

2、冷卻液要經過過濾后才能使用,否則會損壞零部件,引起磨損,影響正常的使用,所以這點大家要注意。

3、刀座要在限定轉速內旋轉,不能速。

動力頭的保養(yǎng):

1、表面的清潔要做到每天工作完后清潔推進桿、鉆夾頭、刀具等地方的鐵屑;

2、清潔完后要將推進桿和鉆夾頭加上適量的潤滑油;

3、電機也要定期保養(yǎng)和檢查,要保證電器裝置固定、安全和整齊;

4、各零部件要定期檢查是否有松動的地方,注意檢查防護罩是否完好,以及液壓阻尼器是否漏油等。

維修注意事項:

通常動力頭應每年檢查并維修一次,如果在使用過程中,動力頭出現故障問題,不要盲目拆卸,要找專業(yè)的維修人員或聯系廠家問明原因后再進行處理,如果自行修理不好的,要返廠維修,不可自己亂拆亂卸。2、伺服驅動的工作環(huán)境必須干燥通風,這樣才能更好的散熱3、進給絲桿、鉆夾頭或夾筒與推進桿交匯處必須每天清掃,并加入潤滑油。如果動力頭長時間不使用,要清潔干凈,涂上防銹油后放置在干燥處保存。


動力頭的主要組成部分簡介

    主運動, 電氣動自動進給鉆削動力頭的主運動采用三相異步電機驅動,經同步齒形帶及花鍵軸將電機的轉矩傳遞給主軸,不同的主軸轉速可由更換不同的同步齒形帶輪來實現。(3)軸旋轉由電力,進給及控制由油壓進行的性能價格比卓越的鉆削裝置,根據加工條件可以從豐富的機種中選擇適合的型號。由于動力頭的主運動采用電機驅動,主軸的轉速特性好,輸出功率和轉矩大,能適應于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。

    進給運動 ,由于氣壓傳動具有動作反應快、環(huán)境的適應性好、結構簡單、體積小等優(yōu)點,并能實現無級調速,工作壽命長,動力源來源方便,因此,動力頭的進給運動采用(液壓站)或壓縮空氣作為動力源。大家都知道,如今市場上的動力頭大概分為鉆孔動力頭和攻絲動力頭2大類。考慮到空氣的可壓縮性,載荷變化時動力頭的運動的平穩(wěn)性較差,工進速度的調整和控制采用液壓調速器來實現,動力頭的快進和快退速度分別用排氣(液壓)節(jié)流閥來調整。

    控制系統(tǒng), 電、氣動自動進給鉆削動力頭的進給運動采用了壓縮空氣為動力源,其進給運動的控制也采用了氣動控制系統(tǒng),由一個二位五通氣(液壓)控閥、一個機動閥、二個手動閥,若干個節(jié)流閥和兩個外部控制氣源口組成,結構緊湊,具有手動和遠距離控制操作功能及原位、前位信號和復位信號保護功能。加工盲孔螺紋時,當絲錐即將接觸孔底的瞬間,操作者并未意識到,仍按未到孔底時的攻絲速度給進,或排屑不暢時強行給進導致絲錐折斷。動力頭快進行程和工進行程可通過擋鐵連續(xù)可調。


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